Van WESTFALIA T4 WESTFALIA

Description

Bonjour

Suite nouveau projet, nous mettons à la vente notre vw T4 Multivan Westfalia TDI 102CV moteur ACV de 1997 boite manuelle, 7 places (C.G. VP)

caisse 368mkm moteur 260mkm toujours entretenu. Nous avons l’historique complet du véhicule, le carnet d’entretien rempli et les factures (qui certifient donc son kilométrage). Moteur le plus fiable et le plus réputé (2,5l TDI 5 cylindres en ligne pouvant atteindre de fort kilométrage). Peu d’électronique= moins de soucis! Ici, pas de vitres électriques.

(Gros) Travaux effectués ces deux dernières années ( lors des derniers 30mkm), facture à l’appuis qui justifient à mon sens le prix de vente:
-distribution + courroie accessoire + galet tendeur + pompe à eau
-Embrayage + tringlerie + vidange bdv + pose d’un kit de renforcement de la pédale d’embrayage
-restauration train avant: 2 amortisseurs avant (Sachs renforcés)+ biellettes de direction et rotules
-Batterie moteur + bougies
-2 étriers freins + plaquettes arrières + flexible + conduite rigide
-débitmètre + filtres à air + filtre habitacle et nettoyage derrière les ailes av ( à nettoyer régulièrement)
-entretien clim
-décalaminage moteur hydrogène. (Test d’étanchéité des cylindres fait en 2018 chez VW)
-Les vidanges et entretiens classiques (à faire tous les 15mkm sur ce modèle, huile long life)
-Nettoyage vanne EGR (plaque de neutralisation fournie) + changement du joint . Nous donnons un kit joint supplémentaire (collecteur+vanne)
-reglage tension cable frein à mains
-joint de vitre porte avg
-Quelques silentblocs changés (échappement, radiateur, barre stab’..)

contre visite CT décembre 2020 RAS. Dispo sur demande

En bref, les gros travaux effectués sur la mécanique permettent de partir sereinement (+ de 5k€ de frais). Nous avons fait ces deux dernières années : l’Espagne, la Suisse, l’Allemagne, le Pays Basque, la Bretagne, la Savoie, les vignes du Bordelais…) sans soucis. Nous espérons trouver un repreneur qui poursuivra un entretien et une restauration soignés du véhicule. Il est facile de se procurer les pièces sur internet (Serial Combi, Mecatechnic…) et des garages sont spécialisés sur ce modèle. En plus d’être très sympas, ils ont un grand savoir faire sur les vw :T4 Klinik (29), l’Atelier du Transporter (31)..

Equipements du van:

-Kitchenette avec éviers démontable facilement avec réserves eaux propres/usées 15l + glacière
-Batterie auxiliaire sous le siège conducteur
-lit banquette + lit toit ouvrant avec toile de tente d’origine
-transfo 220v
-Régulateur de vitesse
-direction assistée
-climatisation
-Attelage
-Porte vélo
-rail de toile pour auvent
-Douche extérieure à brancher sur prise 12v
-les deux sièges supplémentaires dos conducteurs (soit 7 places au total). Les sièges avant sont fixes mais vous pouvez installer facilement une embase pivotante (160€)
-un réchaud gaz (voir photo)
Le véhicule n’est pas équipé de chauffage stationnaire (mais des sites en proposent à des prix intéressants)

Je fournie quelques pièces de rechange comme:
une serrure de toit ouvrant supplémentaire si jamais elle venait à faiblir
une serrure porte avg
4 extensions d’aile de protection (jamais posées)
Huile moteur, liquide de refroidissement (le moteur ne consomme pas, pas de "mayo" dans le ballon..)

Visible sur Nantes le weekend. Prix ferme. Possibilité de le louer via le site Wikicampers pour essais avant achat.